Lasifikasi Sistem Pengereman Anti-Lock (ABS) untuk Recikle dapat dibagi dari aspek-aspek berikut:
Menurut hubungan struktural antara regulator tekanan rem dan silinder master rem : sistem ABS dapat diklasifikasikan sesuai dengan hubungan struktural antara regulator tekanan rem dan silinder master rem. Metode klasifikasi ini terutama berfokus pada perbedaan dalam struktur mekanis dan metode kontrol sistem pengereman.
KEPAT UNTUK KONTROL SALLY: Metode klasifikasi lain adalah membagi sesuai dengan saluran kontrol yang berbeda. Desain saluran kontrol yang berbeda akan mempengaruhi kecepatan respons dan efek pengereman dari sistem ABS.
